PG电子 加盟F1凯迪拉克车队,周冠宇的赛车生存开启新篇章
周冠宇 李铭珅 摄
离开法拉利车队后,周冠宇赛车生存的下一站有了谜底。1月5日,F1凯迪拉克车队通过官方渠说念阐明,与小周签下储备车手左券。2026赛季,周冠宇将身披全新战袍,在全新的驾驶舱和职责间内施展才华,匡助车队尽快稳当F1的节律,同期恭候重返厚爱车手序列的契机。
知交重逢
凯迪拉克是F1车坛的新军,作为“菜鸟”,他们细目会遭受不少繁难,恰是出于“清静登陆”的考量,车队此前聘用了2位领有丰富F1赛车驾驶训戒的车手——佩雷兹和博塔斯担纲主力,加上此番与相似有着F1比赛经验的周冠宇签约,这支新车队,领有了一套训戒和驾驶里程数齐十分可不雅的威望。这亦然周冠宇与博塔斯继此前在索伯车队搭档后,再度成为队友。
F1围场内向来有“用熟无须生”的潜规定,这次凯迪拉克将博塔斯和周冠宇收归帐下,当然有两东说念主此前已积贮出十分历程的领路,配合职责起来愈加顺畅的考量,加上曾辅佐维斯塔潘多年,个性和稳当才略竣工受细概念佩雷兹,车队方面瓦解但愿几位老熟东说念主,能够擦出新的火花。
F1中国大奖赛时的博塔斯
对周冠宇而言,百家乐游戏有老练的队友“带路”,能够率无须惦记新车队的稳当和磨合问题。此前,小周曾屡次示意,我方初入F1时,作为队友兼前辈的博塔斯,曾在各方面赐与我方很多匡助,两东说念主在赛场内协作连续,赛场外也联系融洽。周冠宇离开索伯时,博塔斯还曾给小老弟准备很是的礼物,抒发不舍之情。这么的“队友爱”一度成为赛场佳话。如今再度已往队友再度联袂,PG电子官网也让周冠宇对行将运转的新征途,有了更多期待。
契机更多
据多家日媒报道,由于日本雪车协会未能正确把握参赛规则的变化,日本雪车队将无缘下个月开幕的米兰冬奥会。据报道,相关选手直到事情已经无法挽回才知道这一结果,称自己“努力有什么意义”“眼泪止不住”,并公开质疑协会长期并非“选手优先”。

与历史悠久且长期处于争冠集团的法拉利车队比较,初来乍到的凯迪拉克在各方面齐莫得什么上风,但关于以从头赢得厚爱车手席位,重返赛说念为预计打算的周冠宇而言,这么的新军偶而比权门愈加相宜他,偶而,他能在凯迪拉克赢得更多的契机。
不管赛车性能如何,在法拉利担任车手,总会靠近比同业更大的压力。这极少,周冠宇的偶像阿隆索和全国冠军维特尔早就证实过,因此,关于需要找到更多契机的周冠宇而言,在竞争强烈又相对垂青论资排辈的跃马,他能够赢得的契机相对有限。尽管小周在测试中的发达得到了多方认同,但法拉利并不会给周冠宇提供太多到赛说念上施展才略的空间。
周冠宇渴慕重返赛说念
如今来到凯迪拉克车队,周冠宇所处的环境和之前有了很多不同。作为一支新军,车队的各项职责PG电子,齐需要有训戒的前辈提供提出,周冠宇此前在索伯和法拉利积贮的训戒,便能够阐述不小的作用,他在车队中的谈话权,应该会比身披红色战袍时多不少,加上初入F1的凯迪拉克莫得过多收获的压力,这给了中国周进一步放开动作,展现个东说念主才略的空间。从这个角度看,加盟新车队的周冠宇,可能赢得一派比在法拉利时广博很多的舞台。
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